Sita

Inleiding
Hieronder leest u het interview met deze opdrachtgever.

Het waren in 1919 de eerste gemotoriseerde vuilniswagens van Parijs: de voertuigen van de Société Industrielle des Transports Automobiles (SITA). Inmiddels is SITA actief in meer dan 24 landen, waaronder Nederland. Het Franse moederbedrijf GDF SUEZ ging in de zomer van 2008 naar de beurs. Dat was aanleiding voor een restyling van de hele organisatie.

“In het project Restyling werken we nauw samen met onze
zusterondernemingen in Duitsland en België”, zegt Mia Hagen-Schaafsma, manager communicatie bij SITA.
“Voor de voorbereidingen en het uitwerken van de nieuwe corporate identity hebben we ruim de tijd genomen. Nieuwe huisstijldragers werden gelijk voorzien van het nieuwe logo, het was dus wel snel zichtbaar. Met het restylen van bestaande huisstijldragers zijn we in december begonnen.”

Regie
Het restylen van de fleet van bijna 1000 voertuigen werd een taak voor RGN.
“We hadden al een band met RGN”, vertelt Mia, “door onze huisstijlwijziging van een paar jaar geleden. BFI en WATCO werden toen SITA. Dus het was logisch om RGN weer te benaderen. We zijn ook met andere partijen in gesprek geweest, maar we hebben op basis van de prijs-kwaliteitverhouding weer gekozen voor RGN. Ook omdat ze nadrukkelijk projectmanagement konden doen, de hele regie in handen nemen.”

Complex
Bij de SITA-fleet gaat het onder meer om vuilniswagens, wagens voor afzetcontainers, veegwagens en werkmaterieel op de locaties, zoals heftrucks. “Geen eenvoudige klus”, geeft Mia toe. “Wat de huisstijlelementen betreft is ruim 60% standaard, bijvoorbeeld op de cabines. Maar zo’n 40% wijkt af: een paneel meer of minder, of een ander paneel. Dat vraagt veel tijd. Daarbij komt nog het logistieke probleem: onze voertuigen zijn dagelijks nodig op de weg, en
gestationeerd op zo’n 50 locaties in Nederland. Dat betekent dat de planning en de afstemming van de restyling heel complex is.”

Kwaliteitsslag
“We wilden snel doorzetten, maar de winter maakte het meteen al spannend. In het begin kregen we te maken met een vorstperiode van bijna twee weken.
Dat maakte het stickeren bijzonder lastig. RGN coördineert het hele traject, heeft rechtstreeks contact met de locaties en bestelt direct de stickers. We hoopten ook dat RGN die rol zou nemen, zodat we er zelf zo weinig mogelijk omkijken naar hebben.” De restyling vindt Mia “een grote operatie, echt een kwaliteitsslag.
Hopelijk is voor de zomervakantie zo’n 90% afgerond.”

(bron: RGN nieuwsbrief juni 2009 pagina 3)

Branche: Dienstverlening
Specialismen: Voertuigen en materieel